青嶼幹線大塞車

林卓廷質疑管理公司是否準備不足

昨日(21日)青嶼幹線實施雙向收費導致大塞車事件，民主黨作出跟進並得到負責管理青嶼幹線的「交通基建管理合約有限公司」內部員工提供資料，有關人士投訴管理層根本準備不足，沒有準備足夠零錢，到上周六銀行關門後才搜集硬幣用以找續，以致硬幣不足。不少駕駛者需要自己在車上尋找硬幣，引致延誤。

投訴人基於公眾利益，亦披露了公司長期沒有聘請足夠的收銀員，影響管理服務。在收銀員不足的情況下，管理公司只能夠抽調其他部門的人手應付收費工作，有關做法，可能影響管理公司處理突發事故的能力，以及應變措施。立法會議員林卓廷要求運輸署盡快調查上述情況是否屬實，尤其有關管理層在籌備過程中過於倉促的投訴，並向公眾作出交代。

另外，據員工透露，臨時新建的兩個收費亭現時不但沒有接駁電源，員工在沒有空調的惡劣環境下工作，更嚴重的是收費亭前沒有石墩，過往曾發生過車輛衝向收費亭的交通意外，因此需要加設石墩阻隔，減低傷亡的機會。林卓廷質疑如投訴所實，管理公司有關做法明顯影響員工人身安全。

根據有關標書第49.1段，管理公司「需要準確及有效益地營運收費系統，不論是單向或雙向收費」，而昨天事件顯示管理公司沒有有效管理。林卓廷懷疑公司一直以低價聘請員工，以致長期沒有足夠人手負責收費工作。而另一方面運輸署與「交通基建管理合約有限公司」簽訂合約後，似是撒手不管，林質疑運輸署有否對管理公司作出有效監督。

林卓廷表示有關青嶼幹線的管理合約將於2019年屆滿，他要求政府在續約時必須全面檢視管理公司的服務表現。標書第66段列明政府可以「基於公眾利益決定是否取消簽批管理合約」，林相信正式合約亦有相關條款，若短期內再出現如昨天的大塞車情況，政府必須嚴肅處理。