對於東鐵於今天起，在繁忙時間再度縮減班次至每小時21班，民主黨交通運輸政策發言人鄭家富表示十分關注，他擔心不斷有列車車底發現新的裂紋的同時，東鐵的列車班次，隨時會再度削減，嚴重影響本港的整體交通。  

因此，他促請政府盡快制訂應變措施：

(1) 盡快制訂交通應變安排 面對東鐵班次再度縮減，影響每天九十萬人次的乘客，加上春節臨近，將會有大批乘客出入境，鄭家富擔心一旦東鐵削減更多班次，除了過境服務及新界東區域外，本港整體交通都會受到相當程度影響。因此，政府應盡快與兩鐵、各間專營巴士公司、公共小巴、村巴、過境黃巴、過境巴士及地鐵商討，制訂應變安排，妥善處理因東鐵削減服務而可能出現的人流。

(2) 隧道減價 一旦東鐵班次進一步削減至21班以下，預計路面車輛隨之增加，因此，當出現此情況，鄭家富促請政府與各間擁有專營權的隧道公司立即商討 (包括東隧、西隧及大老山隧道) 減價的可能性，前兩者減幅應與在世貿期間所提供的一樣 (即私家車經西隧30元，經東隧20元)，而大老山隧道的減幅應調低至與獅隧一樣 (即私家車8元正)，以疏導交通壓力。

(3) 支持前線員工 面對現時九鐵的處境，鄭家富代表民主黨對九鐵員工的專業工作態度作百分百支持，他認為，是次東鐵出現的事故，是系統性問題，與員工無關，鄭家富憂慮員工會因連串發生事件，引致士氣低落，因此，他已聯絡環境運輸及工務局局長廖秀冬，建議局長日內應探訪九鐵員工，向他們鼓勵打氣，共同渡過這段艱難時刻。  

交通運輸政策發言人  鄭家富